Most otwarty, nieskończony

Jeszcze do czerwca będą trwały prace wykończeniowe przy kolejowym moście granicznym w Zgorzelcu i Görlitz. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., które odpowiadają za tę modernizację tłumaczą, że okazją do uroczystego otwarcia zorganizowanego 4 lutego w Görlitz, było włączenie do ruchu obu torów mostu.

Jak najszybsze otwarcie zgorzeleckiej przeprawy było istotne z punktu widzenia planowanej modernizacji innego, polsko-niemieckiego mostu kolejowego Bielawa Dolna- Horka. Teraz, gdy przez Zgorzelec mogą już przejeżdżać zarówno pasażerskie jak i ciężkie, towarowe składy, most w Bielawie Dolnej można będzie na czas remontu wyłączyć.
Most w Zgorzelcu remontowany jest od września 2012 r. Roboty kosztowały prawie 28 mln zł. Dzięki nim, granicę w Zgorzelcu mogą teraz przekraczać nawet najcięższe składy towarowe i osobowe z prędkością do 80 km na godzinę.
Prace PKP PLK wspierała przy tej inwestycji niemiecka, kolejowa spółka DB Netz AG.